IT运维如何赶上工业4.0时代？

随着中国汽车工业工程有限公司（以下简称“中国汽车”）不断发展，信息化在企业中得到广泛应用，近年随之IT基础设施建设的不断完备，系统运维管理工作却落后于系统建设的步伐，运维工作经历着以下挑战：

•  被动式的故障发现与事件处理

•  人工机房设备巡检

•  孤岛式的系统运维服务与管理模式

•  无法有效的统一管理IT资产以达到公司资产高效使用

这些问题都影响着系统运行质量与效率，为彻底杜绝以上问题，中国汽车现需要更为智慧的综合运维管理平台以实现系统的等级化管理、自动化预警，提升IT运维管理水平。

中国汽车工业工程有限公司，预期建设智慧运维综合监管平台：

•  实现公司IT资源与业务应用的全面监控管理与智能预警分析

•  及时掌握系统资源现状和业务实时可用性

•  以趋势图表方式呈现出系统资源的可用性与健康运行状况

•  创建一个可知可控、事前管理的IT环境从而保障公司业务系统的高效、可靠、安全运行。

北塔软件结合多年信息化管理经验，针对中国汽车信息化现状和用户实际需求，提出了以下建设思路：

建设全面的基础设施管理
能够通过统一展现平台，将各网中的网络、核心线路、主机、虚拟化、存储等IT基础资源，以图形化、可视化展示界面进行统一展示和分析，在管理设备的基础上还包括对IP地址管理、设备配置管理、服务器硬件管理、进程管理等内容。

建设自动智慧运维管理平台
全面基础管理之上，通过自动学习，跟踪设备运行状态，自动建立设备“健康档案”。依据设备的运行状态学习，建立全面的数据基线，基于自动运维理念，自动对设备的运行异常进行提醒。整个系统还能做到开放运维，可以将用户的运维经验通过智能策略的方式加入到运维管理平台，更好满足用户“私人定制”系统的要求。

建设智能流程管理平台
实现ITIL管理要求的落地，优化IT事务管理和相关流程，提高IT工作有序度，实现有计划、有记录、可控制、可追溯、可评估。

支持后期扩展问题管理、资产管理、配置项管理、服务目录管理、项目管理等模块。

具体建设内容如下：

系统平台：包括管理平台、智能运维引擎和多用户支持引擎。

网络管理：包括网络设备管理、网络拓扑管理、网络性能管理、网络配置管理等内容。

应用管理：包括服务器管理、数据库管理、中间件管理和标准应用管理，建设系统拓扑图、主机日志管理等内容。

虚拟化管理：包括宿主机管理、虚拟机管理、虚拟化性能管理、虚拟化容量管理和虚拟化拓扑管理。

存储管理：包括存储设备及光纤交换机的管理。

告警管理：包括建设设备运行基线、异常提示、处置经验管理和智能巡检等内容。

报表管理：包括网络管理、应用报表和虚拟化三方面各类运行报表、故障报表等统计信息，还包括对网络和应用的数据快照功能。

流程管理：包括事件管理、问题管理、SLA管理、知识库管理、资产管理、配置项管理、服务目录管理等。

 
北塔BTSO智慧运维平台的上线带来如下运维管理效应：

透明化管理：通过对信息资源的透明化实现对信息资源的统一监控和智能管理，实现自动化的信息资源监控和管理能力。

主动运维：即时的故障告警帮助管理人员即时了解安全和运行隐患，实现真正的事前管理，变被动为主动。

全面降低误操作可能：运维管理和安全手段都从手动的方式转变为系统自动、安全、可以跟踪的行为，手动的方式大量减少将极大降低误操作的可能性，极大增加信息化设施的稳定性。

提高效率：系统提供易用易操作的监控、处理、分析一体化关联分析能力，快速帮助运维管理人员了解问题、分析问题、定位问题、辅助管理人员解决问题，提高处理问题的效率，为信息化的可靠运行保驾护航。

综合分析能力:总体把握资源，提高效益，能及时判断信息资源各个环节对业务的影响，提高信息设施质量和降低运维管理人员工作强度，最终为提高科技部的核心价值服务。

标签： IT运维 

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