上海机场与腾讯达成合作：场景O2O成为争夺的焦点

　　在机场内的各类零食商店都支持微信支付，来往乘客可以享受更便捷的购物体验。此外，使用腾讯地图可以更方便的找到机场的各个位置，地图和信息查询是乘客们最常使用的工具。不仅是机场，还有很多类似的场景都可以推行“互联网+”的模式，像加油站、公交车、公园等。这些场景都是百度、腾讯、阿里三巨头的必争之地。

　　显然此次腾讯是为了跑马圈地，上海机场与腾讯的合作开了先例，其他机场同样可以与腾讯合作。目前全国大概只有不到一百个民用机场，但是未来十几年内国内的机场数量将会猛增。如果这些机场都与腾讯牵手，那么无疑将会给腾讯增加不计其数的用户。而且乘客中会有不少老外游客，这些人也会成为腾讯的用户，微信、地图、商业WIFI都可以布局到机场社区里。

　　腾讯作为连接线上和线下的纽带，飞机场就相当于一个闭环的社区圈子，场景O2O的意义也就在于此。“互联网+场景”的模式将会大行其道，但不论如何腾讯主要是为了抢占用户资源。同样阿里和百度也精通此道，BAT三巨头还会继续疯狂抢夺用户和入口。一旦积累了足够多的用户资源，下一步就可以植入旗下的各种产品了。不过眼下的这种模式还够不上智能，所谓的智能机场社区未免有点夸大其词了。

　　场景O2O主要包含两个方面，即支付场景和地图场景，对应的互联网产品就是移动支付和地图应用。例如：百度有百度地图、阿里已收购了高德地图、腾讯也有旗下的地图类应用。至于移动第三方支付就更不用多说了，阿里有支付宝、腾讯有微信支付等等。围绕这两大场景，BAT将会展开更激烈的竞争，谁都明白一个道理，那就是先来的有肉吃，后来的可能连汤都喝不到，所以三巨头纷纷加快抢占资源和入口。

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