滴滴上线拼出租车新功能：拼车过程的难题仍未解…

　　一般情况下出租车只会拉一个乘客，然后完成一单生意后再寻找其他乘客。在行驶途中顺便拉客是违反规定的，同时也会引起在座乘客的不满。但出租车经常不能满座，确实导致了很大的资源浪费，滴滴此次推出拼出租车功能，可以很好的解决出租车长期出现空座的问题。同时拼车也可以节省不少车费，特别是适合那些经常打车出现的市民，当然如果你非常赶时间，那就可以不选择这些功能了。

　　不过滴滴快的的野心很大，推出拼出租车的功能像是一种妥协，毕竟出租车的数量远不能和私家车相比。滴滴最终还是想大力推广之前的顺风车功能，只是现阶段受相关法律法规的限制。滴滴和Uber只能静静等待时机成熟了，拼车的好处有三个方面：其一是可以充分利用闲散资源，其二是可以在一定程度上减少私家车的数量，进而减少对城市环境的污染。其三是拼车出行可以缓解交通压力，减少堵车情况的发生，但拼车的过程中确实会带来很多交通问题。

　　拼车过程首先遇到的是路线问题，顺路才方便拼车，否则出租车就得绕路行驶，而绕路肯定要乘客多出车费。那拼车的一方自然不会同意，一路上顺便拉客也会浪费不少时间，出租车也不能随便在马路上停车。因此拼车会带来一些不必要的纠纷和麻烦，这样可能会造成出租车像黑车，为了赚钱尽量顺道多拉乘客。对于各个城市的交通部门来说，管理起来需要更多的交通警力。

　　其实在不少三线城市区域，顺路拉客早已是出租车行业的潜规则，出租车师傅为了多赚钱，只能通过这种方式抢客。虽然这种方式会违法相关规定，但是在利益的驱使下，加上管理上的疏忽。这种潜规则还会长期存在下去，滴滴此次上线的拼出租车功能，效果究竟如何，我们只能拭目以待了。本文来源 无锡网络推广 http://www.360ksa.com/ 原创 转载保留